Daimler hat verkündet, es gehe dem Konzern so schlecht, dass man 15.000 Arbeiter innerhalb von zwei Jahren mit Abfindung entlassen müsse. Dabei hat der Konzern 2019 so viele Mercedes-Benz-Autos verkauft wie noch nie – und bräuchte also eigentlich mehr Arbeiter.
Aber nein: Da Daimler wegen den Entschädigungen für seinen Diesel-Betrug und für die Entwicklung von ‚Zukunftstechnologien‘ höhere Ausgaben hatte, ist der Gewinn auf „nur“ noch 2,4 Milliarden Euro Gewinn geschrumpft. Zu wenig, finden die Aktionäre. Und deshalb sollen die Arbeiter, nachdem sie die Gewinne des Konzerns erarbeitet haben, nun auch noch die „Zukunftsinvestitionen“ bezahlen: mit dem Verlust ihrer Zukunft – ihres Arbeitsplatzes.